phương tiện vận tải hành khách, xe du lịch, xe container... bắt buộc phải lắp TBGSHT

(VietQ.vn) - Bộ Giao thông vận tải quy định từ 1/7/2012, tất cả phương tiện vận tải hành khách, xe du lịch, xe container... bắt buộc phải có thiết bị giám sát hành trình (GPS), mới đủ điều kiện lưu thông.
-Thiết bị Định vị xe máy, ô tô giá rẻ  Vgl.com.vn cung cấp Thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau

- Các dịch vụ về Dinh vi cho ô tô, xe máy bao gồm : Thiet bi dinh vi xe may | Dinh vi oto | dinh vi xe hoi nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !

- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !

Đây được coi là tín hiệu vui không chỉ cho hành khách sử dụng dịch vụ mà còn góp phần bảo vệ hoạt động kinh doanh vận tải chân chính và lành mạnh. Thế nhưng tới thời điểm này, khi chế tài bắt buộc của cơ quan chức năng đã có hiệu lực, số lượng doanh nghiệp và đầu xe được gắn GPS vẫn chỉ đạt khoảng một nửa. Hơn nữa, nhiều doanh nghiệp lại có biểu hiện đối phó, chỉ gắn "làm hàng" để được cấp phép hoạt động. Còn sau đó, thiết bị lại được "quay vòng", gắn sang phương tiện khác, hòng che mắt lực lượng chức năng.

Hộp đen gắn trên phương tiện phải đảm bảo hợp chuẩn. Ảnh: D.T

Theo quy định tại Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/7/2011, tất cả ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa bằng container, kinh doanh vận chuyển khách du lịch có cự ly tuyến trên 500km bắt buộc phải lắp đặt thiết bị GPS. Các xe khách đường dài trên 300km, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải lắp hộp đen từ ngày 1/1/2012.

Riêng lộ trình lắp đặt cho tất cả xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container bắt buộc phải lắp đặt và duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của thiết bị giám sát hành trình bắt đầu từ ngày 1/7/2012.

Trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008 cũng quy định, hộp đen là điều kiện để kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và Bộ Giao thông vận tải đã tính toán thời điểm xử phạt nếu doanh nghiệp "chống đối", sẽ bắt đầu từ ngày 1/7/2013. Mức xử phạt sẽ từ 2-3 triệu đồng/lần.

Ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, cho biết hiện cả nước có 35.000 xe trong diện bắt buộc phải gắn GPS. Tuy nhiên, tới thời điểm này mới chỉ đạt khoảng 45-50% số doanh nghiệp thực hiện lắp đặt "hộp đen". Ngoài ra, theo phản ánh của doanh nghiệp, hiệu quả của việc khai thác thiết bị hộp đen còn chưa cao. Mới chỉ khoảng 15% phương tiện thuộc các đơn vị vận tải quản lý tập trung quan tâm đến khai thác thiết bị phục vụ cho quản lý và đảm bảo an toàn giao thông. Số còn lại lắp đặt chỉ để được kiểm định và được cấp phù hiệu hoạt động, chưa phục vụ công tác này.

Gắn hộp đen phải đảm bảo đồng bộ các thiết bị. Ảnh: D.T

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, thực tế thử nghiệm kiểm tra cho thấy thiết bị giám sát được lắp trên xe ô tô đã thể hiện được những tính năng đáp ứng các yêu cầu được quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Cụ thể, thiết bị đã ghi và lưu trữ được những thông tin quan trọng như tốc độ chạy xe, hành trình chạy xe, thời gian lái xe theo quy định, số lần và thời điểm đóng hoặc mở cửa xe, số lần và thời gian dừng đỗ xe. Thiết bị đã kiểm soát được an toàn chạy xe như: cảnh báo xe chạy quá tốc độ, quá thời gian lái xe quy định.

Thiết bị có thể quản lý được hành trình như: quãng đường đi, tọa độ của xe theo thời gian và có thể vẽ hành trình xe chạy nếu dữ liệu được truyền về máy tính (thông qua hệ thống viễn thông hoặc cổng kết nối) và gắn lên bản đồ số.

Đặc biệt, thiết bị có thể giúp các lực lượng chức năng trên đường kiểm tra và xử phạt các hành vi vi phạm về tốc độ hay thời gian lái xe quy định. Thiết bị có gắn kèm máy in và hiển thị những thông tin quan trọng về hành vi vi phạm như: thời điểm xe chạy quá tốc độ, thời gian lái xe quá quy định của từng người lái...

Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình này được xem là điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và quy định về việc kiểm tra chất lượng thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô theo Luật Giao thông đường bộ. Đó cũng là một hình thức để doanh nghiệp tự giám sát phương tiện của mình khi lưu thông, nhưng cũng góp phần đảm bảo quyền lợi của người sử dụng phương tiện và nhà nước sẽ thuận lợi hơn trong công tác quản lý, bảo vệ doanh nghiệp làm ăn chân chính.

Qua thực tiễn, bắt buộc các doanh nghiệp vận tải phải gắn GPS xong trước ngày 1/7/2012, Hiệp hội Vận tải Việt Nam cho biết, một trong những khó khăn khiến doanh nghiệp khó lựa chọn thiết bị phù hợp có nguyên nhân từ việc trên thị trường đang bày bán rất nhiều loại thiết bị GPS. Các sản phẩm đó có nhiều mức giá và nhiều loại thiết bị "đầu, cuối" khác nhau. Thậm chí, giá chênh lệch quá cao và dao động ở mức từ 2-7 triệu đồng/thiết bị. Trong đó, không ít thiết bị không đáp ứng được các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và những tiêu chí tối thiểu theo Thông tư số 08/2011/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải.